domingo, marzo 12, 2006

Formula 1: Bahrein 2006 Primera Carrera

Primera victoria de este año, y repite Alonso. Buena estrategia, bien el coche, pese al problema de Fisichella, y el momento espectacular de la carrera, cuando tras el segundo repostaje sale Alonso justo delante de Schumacher, los dos cogen la curva pegados al limite y Alonso cierra a Michael, pero sin echarlo de la pista. La verdad, espectacular.Podemos sacar algunas conclusiones de la carrera, al respecto de que nos espera durante la temporada. Los V8 no cambian mucho la posibilidad de adelantamientos, aunque al ser más manejables en curva, arriesgan más al intentar adelantar, así que puede haber emoción. Eso si, cuando nos dejan oír los motores, la verdad es que no es lo mismo que los V10, como dice Soraya, suena como un motor afónico. En cuanto a las escuderías. Renault muy bien, Ferrari ha vuelto, McLaren, parece que promete, al igual que Honda, y muy bien, mejor de lo esperado Williams (con los Cosworth, a los que tengo cariño, por clásicos) Toyota un desastre, pero a ver cuando traigan su supercoche en Europa, aunque ya será tarde para luchar por el campeonato. El resto de las escuderías, algunas mejor que otras, pero centrémonos en las anteriores, que son las que van a luchar por la victoria. Al final, los tres del podium del hoy, Alonso, Michael y Kimi, son los que van a dar espectaculo este año, espero que con Montoya, Button, Barrichelo y Trulli apareciendo también por ahi.

4 Comments:

Blogger Soraya said...

La verdad es que los V8 suenan muy distinto a los V10.
Me gustaban más los anteriores.XD

3/12/2006 04:01:00 p. m.  
Blogger Edu M. said...

Pues teniais que escuchar los V12 que usó Ferrari hasta hace unos años.

3/13/2006 09:58:00 a. m.  
Anonymous Godzilla Sama said...

Esperad a que Super Aguri presente su motor propio...!El ataque de las chicanes rodantes del sol naciente!

3/13/2006 12:15:00 p. m.  
Blogger cp said...

Tuve suerte de vivir en Madrid y que mis padres me llevaran al Jarama unas cuantas veces, incluyendo jornadas de entrenamiento, y tienes toda la razón, el V12 era una pasada.
Lo mejor de Super Aguri es su motor Honda, asi que mejor que no trasteen mucho con él. XDDD

3/13/2006 01:36:00 p. m.  

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